Amsterdamsestraatweg - Utrecht
De belangrijkste historische invalsweg van Utrecht transformeert naar een aangename boulevard met veel meer ruimte voor de fietser en voetganger. Samen met deze metamorfose worden tevens aangename groene verblijfsplekken gecreëerd. Groene pleinen als scharnierpunt tussen de levendige stadsstraat en de achterliggende woonwijken. Plekken waar de buurt en de bezoeker van de langs winkelstraat van Nederland elkaar ontmoeten.
Transformatie
Het ontwerp richt zich in eerste instantie op twee pleinen Klein Neude en het Ludgerusplein maar geeft onmiddellijk een doorkijk naar de gehele transformatie van de Amsterdamsestraatweg.
Rijke geschiedenis
De Amsterdamsestraatweg dateert uit 1812 en is aangelegd in opdracht van Napoleon Bonaparte. De straat vormt een onderdeel van de lijn tussen Amsterdam en Parijs. Op de pleinen wordt het verhaal verteld van deze rijke geschiedenis door middel van de wanden met namen van steden die door de straat in verbinden werden gesteld. De transparante wanden creëren de intimiteit centraal op het plein.
Eerste fase van de transformatie
De eerste fase van de transformatie is reeds uitgevoerd. Het gaat hier om de pleinen Klein Neude en het Ludgerusplein. De sfeer, gebruik en identiteit geeft reeds een doorkijk naar de gehele transformatie van de Amsterdamsestraatweg.
In aanloop naar realisatie moedigen omwonenden het bestuurlijk besluit aan door zelf aan de slag te gaan. Hiermee kaarten ze de oversteekbaarheid van de ASW aan.
In het voorstel van DELVA Landscape Architecture Urbanism richting totale transformatie van Amsterdamsestraatweg keert de fietser terug naar de rijbaan en wordt het gemotoriseerd verkeer gemengd met de fietser. Dit passend binnen de nieuwe mobiliteitvisie van Utrecht.
Het Ludgerusplein
Foto’s van de uitvoering
- Locatie
- Utrecht
- Status
- Uitgevoerd
- Opdrachtgever
- Gemeente Utrecht
- Team
- Steven Delva
- Team
- Rogier Hendriks
- Team
- Sander van den Bosch